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Jaguar XK 120 FHC Coupe 1954 "SE"-Modell
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Fotos - Jaguar XK 120 FHC Coupe 1954 SE-Modell
Beschreibung:
Dieser Jaguar XK 120 Fixed Head Coupé (FHC) ist weit mehr als ein Klassiker; er ist ein Zeitzeuge der goldenen Ära des Motorsports. Als das Modell 1948 in London debütierte, setzte es mit seiner skulpturalen Linienführung und dem legendären Reihensechszylinder neue Maßstäbe. Mit einer für damalige Verhältnisse atemberaubenden Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h war er der schnellste Serienwagen seiner Zeit.
Provenienz & Historie
Das Fahrzeug stammt aus der Sammlung eines passionierten Oldtimer-Liebhabers, der den Wagen seit über 33 Jahren hegt und pflegt. Dieser Jaguar ist ein bekannter und gern gesehener Gast bei renommierten Veranstaltungen wie der Ennstal-Classic oder der Kitzbüheler Alpenrallye.
Herkunft: 2009 als Linkslenker aus den USA nach Österreich importiert.
Restauration: Danach erfolgte eine "Body-off"-Totalrestauration bis zur letzten Schraube. Der Lack wurde bis auf das blanke Blech entfernt und im klassischen British Racing Green neu aufgebaut.
Interieur: Die Kabine wurde meisterlich mit Leder in der Farbe Cognac ausgeschlagen. Trotz der 14 Jahre seit der Restauration präsentiert sich der Wagen dank konsequenter Pflege in einem sehr guten, authentischen Zustand mit charmanter Patina.
Seltenheit: Das "SE" (Special Equipment) Paket
Die Fahrgestellnummer weist diesen Wagen als eines der seltenen Special Equipment (SE) Modelle aus – in den USA auch als XK 120 "M" (Modified) bekannt. Von dieser leistungsgesteigerten Werksvariante des Fixed Head Coupés verließen lediglich 753 Exemplare das Werk.
Werks-Upgrades: 20 PS Mehrleistung (ca. 190 PS / 140 kW), Speichenräder, Doppelrohr-Auspuffanlage und ein verstärktes Fahrwerk.
Performance- & Sicherheits-Optimierungen
Dieser XK 120 wurde gezielt für die aktive Teilnahme an Rallyes und eine verbesserte Fahrbarkeit optimiert:
Getriebe: Umbau auf ein vollsynchronisiertes 5-Gang-Getriebe für präzise Schaltvorgänge und entspanntes Reisen.
Bremsen: Hochwertige Coopercraft-Scheibenbremsen an der Vorderachse für zeitgemäße Verzögerung.
Kühlung & Technik: Hochleistungskühler, verstärkte Kupplung und eine Edelstahl-Auspuffanlage.
Ergonomie: Sportliche Schalensitze (Original-Sitzbank vorhanden) und Sicherheitsgurte bieten auch Fahrern über 1,80 m Halt und Fahrfreude.
Details: Hella-Nebelscheinwerfer, Hitzedämmung der Bremsleitungen, Batterieverlegung in die Front zur besseren Gewichtsverteilung.
Zustand & Zulassung
Service: Kürzlich durchgeführter Keilriementausch; laufende Wartung durch Fachhand.
Status: Österreichische Zulassung, §57a-Überprüfung gültig bis 07/2024.
Originalität: Die vorderen Stoßstangen sind demontiert, aber im Original vorhanden.
Dieses Coupé vereint die seltene Werkskonfiguration "Special Equipment" mit sinnvollen technischen Upgrades für den heutigen Straßenverkehr. Es ist das perfekte Fahrzeug für Enthusiasten, die einen XK 120 nicht nur ausstellen, sondern bei historischen Rallyes aktiv erleben wollen.
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