Maserati 2.8 Spyder BiTurbo 1993 (Automatik / 1 von 220 / Nur 39.600 km!)

Kaufpreis: € 44.900,-
Fahrzeugstandort: Linz Umgebung (OÖ / Austria)

Fotos - Maserati 2,8 Liter Spyder BiTurbo Automatik 1993

Beschreibung:

Ein italienisches Kunstwerk auf Rädern für Sammler und Enthusiasten: Zum Verkauf steht dieser extrem seltene Maserati 2.8 BiTurbo Spyder aus dem Jahr 1993 mit einer außergewöhnlich niedrigen Gesamtlaufleistung von nur ca. 39.600 km.

Dieses Modell entstammt der ausgereiften Spätphase der legendären Biturbo-Ära (oft als Spyder III bezeichnet). Es profitiert von den stilprägenden Design-Verfeinerungen des Meisterdesigners Marcello Gandini sowie der deutlich gereifteren und zuverlässigeren Technik der späten Baujahre.

Laut Auskunft von Maserati Modena wurden von dieser 2.8-Liter-Variante mit dem 225-PS starken V6 und der komfortablen 4-Stufen-Automatik lediglich 220 Exemplare gefertigt. Werksseitigen Schätzungen zufolge existieren weltweit sicher keine 100 Stück mehr in diesem Zustand – eine echte Rarität mit enormem Wertsteigerungspotenzial.

Farbe & Elegantes Interieur
Das Cabriolet präsentiert sich in der originalen und wunderschönen Maserati-Farbe Verde Scuro / Verde Metallic (auch bekannt als Verde Foresta oder Verde Deep). Ein Lack, der je nach Lichteinfall und Blickwinkel faszinierend wandelt – von einem tiefen Waldgrün über dunkles Petrol bis hin zu einem eleganten Blau-Grün.

Harmonisch dazu abgestimmt ist das edle Innenleben in Beigem Leder (Pelle Beige/Avorio), kombiniert mit neu überarbeitetem Wurzelholz. Das Zentrum des Armaturenbretts ziert die ikonische, ovale Maserati-Analoguhr, die bei diesem Fahrzeug ebenfalls erneuert wurde und perfekt funktioniert. Sportlich-wuchtige AZEV-Leichtmetallfelgen (selbstverständlich typisiert) runden den Auftritt ab.

Historie & Zulassung
Herkunft: Auslieferung in Italien, danach Deutschland
Besitz: Seit Oktober 2009 in Besitz in Österreich
Restaurierung: Nach aufwändiger Teilrestaurierung im Jahr 2012 in Österreich einzelgenehmigt und zugelassen
Klassiker-Status: Das Fahrzeug sollte problemlos als Historisches Kraftfahrzeug zugelassen werden können

Umfangreich teilrestauriert & gewartet (Fachwerkstätte)
Der Wagen wurde über die Jahre stets von einer Maserati-Fachwerkstätte gewartet und mit viel Liebe zum Detail aufgewertet.

Im Zuge der Teilrestauration / Erneuerungen wurden u.a. durchgeführt:

Karosserie & Exterieur: Komplett neu lackiert, neues Stoffverdeck, neue Windschutzscheibe, neue Fensterschachtleisten, neue Türgummis/-dichtungen (links & rechts).
Innenraum: Leder komplett neu aufgepolstert und neu tapeziert, Wurzelholz restauriert, teils neue Schalter im Innenraum, Maserati-Uhr neu.
Technik & Fahrwerk: Unterboden überarbeitet, Auspuffendtöpfe neu, Zündkabelsatz & Drosselklappengehäuse neu.

Auszug der Reparatur- & Servicehistorie (durch Rechnungen belegt):
Zahnriemen inkl. Spannrollenlager erneuert
Keilriemen der Nebenaggregate erneuert
Motorlagerung links & rechts erneuert
Neuer Starter
Neuer Kurbelwellensensor
Neue Benzinpumpe & neuer Benzinfilter
Scheibenwaschbehälterpumpe & Auspuffgummis neu

Ein ehrliches, lückenlos betreutes und bildschönes italienisches Cabriolet mit unvergleichlicher Ausstrahlung, das Fahrspaß pur garantiert und in keiner anspruchsvollen Sammlung fehlen sollte.

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